Le passage devenu viral ces dernières heures sous le titre « Un Espagnol parle du Maroc après sa visite à Tanger, Rabat et Ceuta » ne constitue pas une enquête de terrain au sens journalistique strict. Son auteur le reconnaît lui-même : un jour à Rabat, un jour à Tanger et deux jours à Ceuta ne suffisent guère, selon ses propres mots, qu’à « prendre quelques photos ». Mais l’intérêt de son témoignage ne réside pas dans sa prétention à livrer un jugement définitif sur le Maroc. Il tient plutôt à la manière dont il a perçu une contradiction qui lui est apparue au fil de ce court séjour : un pays qui avance rapidement dans les infrastructures, les grands projets et les équipements, mais dont une partie de la jeunesse a le sentiment que les retombées sociales et économiques de cette transformation ne progressent pas au même rythme.
L’Espagnol explique qu’il cherchait « l’autre face » du Maroc, la cara B, autrement dit ce qui se trouve derrière l’image des grands projets et des façades urbaines. C’est à partir de là qu’il interprète la crise de Ceuta : faibles niveaux de rémunération, écart considérable avec l’Espagne et « grand malaise », surtout chez les jeunes. Certains chiffres qu’il avance sur les salaires apparaissent davantage comme des estimations que comme des données statistiques précises et ne peuvent donc être considérés comme des références définitives. Le salaire minimum légal non agricole au Maroc a toutefois atteint en 2026 environ 17,9 dirhams de l’heure, soit autour de 3 400 dirhams nets mensuels selon les données gouvernementales. Mais l’essentiel de son observation trouve un appui dans des indicateurs plus solides : le chômage des jeunes de 15 à 24 ans atteignait 37,2 % en 2025, contre 13 % pour l’ensemble de la population active, avec également un chômage élevé parmi les diplômés.
C’est précisément là que le témoignage de ce visiteur espagnol devient plus intéressant que les chiffres qu’il a lui-même choisis. Le problème révélé par la crise de Ceuta n’est pas simplement que le Maroc serait « pauvre » et l’Espagne « riche ». Il tient au fait que l’écart entre les possibilités de vie est désormais visible, permanent et immédiatement comparable. Le jeune Marocain ne se compare plus seulement à son voisin ou à un habitant de sa propre ville ; il voit sur son téléphone les niveaux de salaire, les modes de consommation, la mobilité et les perspectives professionnelles de l’autre rive, avant de se heurter à un marché du travail qui reste incapable d’absorber une part importante de sa génération. Le Fonds monétaire international considère lui-même le chômage des jeunes comme un défi structurel pour le Maroc et estime que plus d’un quart des jeunes de 15 à 24 ans étaient en 2025 sans emploi, sans études et sans formation.
Mais la contradiction relevée par le visiteur espagnol ne s’arrête pas au marché du travail. Il voit un Maroc qui « connaît une forte croissance », qui se prépare à accueillir la Coupe du monde 2030, qui a construit de grands stades et dont le port de Tanger Med est devenu un véritable concurrent dans le trafic commercial méditerranéen. Cette observation n’est pas qu’une impression touristique. Tanger Med a traité plus de 10,2 millions de conteneurs en 2024, avec une capacité de neuf millions de conteneurs et des connexions avec quelque 180 ports dans 70 pays. Le complexe traite également une part considérable des exportations marocaines et constitue désormais l’un des principaux instruments de l’insertion du Maroc dans les chaînes logistiques internationales.
C’est ici que se situe le véritable « deuxième visage » que l’intervenant ne nomme pas directement : la réussite dans la construction des infrastructures ne garantit pas automatiquement une réussite équivalente dans la distribution de ses bénéfices sociaux. L’économie marocaine a enregistré une croissance de 4,9 % en 2025 et créé 193 000 emplois au cours de l’année, notamment dans les services, le BTP et l’industrie. Pourtant, le chômage demeure élevé et le sous-emploi a atteint 10,9 %. Un pays peut donc réussir à attirer les investissements, construire des ports, des stades et des routes, tout en étant confronté à une question autrement plus difficile : que représente concrètement cette réussite pour un jeune qui ne trouve pas sa place dans l’économie qu’elle est censée construire ?
Sous cet angle, Ceuta devient davantage qu’un simple point de passage géographique. La crise récente a montré comment une frustration économique pouvait, sous l’effet des réseaux sociaux et des rumeurs, se transformer en mouvement collectif extrêmement dangereux. Des informations de presse ont fait état de dizaines de milliers de personnes ayant tenté de rejoindre la ville, ainsi que de plusieurs décès, tandis que certains témoignages et rapports ont établi un lien entre la crise, le chômage, les difficultés économiques et la circulation de fausses informations sur les réseaux sociaux. Le renforcement des dispositifs de sécurité à la mi-août, après l’apparition de nouveaux appels en ligne à une tentative collective de franchissement de la frontière, montre surtout que la première vague s’est peut-être calmée sans que la tension sociale qui l’alimente ait totalement disparu.
Ce qui frappe également dans le témoignage, c’est que le visiteur n’a pas vu un seul Maroc. Il a vu Rabat, centre du pouvoir et de l’État ; Tanger, vitrine de l’économie, des infrastructures et de la logistique ; puis Ceuta, où l’écart européen apparaît directement, presque physiquement, à quelques mètres de la rive marocaine. Sa dernière formule, lorsqu’il affirme que « la deuxième ligne ressemble à Beyrouth », relève davantage de l’impression que de la description scientifique. Elle cherche à traduire le choc visuel entre une façade moderne et une réalité plus désordonnée qui peut apparaître derrière elle. C’est précisément ce paradoxe qui fait à la fois la force et la faiblesse de la vidéo : elle ne fournit pas l’explication définitive de la crise, mais elle saisit quelque chose de réel et difficile à ignorer. Le Maroc qui réussit à construire une image de puissance économique et d’infrastructures modernes doit désormais convaincre sa jeunesse que son avenir se trouve à l’intérieur de cette image, et non derrière la mer.
La question que cet Espagnol semble avoir emportée avec lui n’est donc pas de savoir si le Maroc progresse. Les indicateurs montrent que c’est le cas. La question, plus dérangeante, est de savoir si l’amélioration de l’image extérieure du Maroc avance au même rythme que l’amélioration du sentiment que sa jeunesse a de son propre avenir. La crise de Ceuta a rendu cette question visible à la frontière et l’a fait passer du langage des indicateurs économiques au comportement de jeunes prêts à risquer leur vie pour atteindre l’autre rive. Le « deuxième visage » que le visiteur cherchait n’est finalement pas seulement celui qu’il a observé dans les rues : il se trouve dans ce que les grands projets n’ont pas encore totalement réussi à résoudre — qui bénéficiera du Maroc de demain, et surtout quand ?
